第一，投資(zi)增長過(guo)快，有一定(ding)規模(mo)的叉車企業已有100多家。
前幾天叉(cha)(cha)車(che)行業(ye)(ye)增長速度過快(kuai)，企業(ye)(ye)投資建廠的(de)(de)熱情高漲(zhang)。即使在今年，仍有一(yi)(yi)些(xie)巨額投資的(de)(de)叉(cha)(cha)車(che)企業(ye)(ye)馬上投產。這會造成行業(ye)(ye)重(zhong)復建設和國內(nei)外市場(chang)的(de)(de)無序(xu)競(jing)爭。據(ju)悉，目前包括(kuo)獨自、合資企業(ye)(ye)在內(nei)共(gong)有100余家(jia)企業(ye)(ye)從事(shi)叉(cha)(cha)車(che)產品生產，其中有近50家(jia)企業(ye)(ye)從事(shi)叉(cha)(cha)車(che)出(chu)口業(ye)(ye)務。國內(nei)制造業(ye)(ye)雖然不夠發達，但(dan)配(pei)套已經(jing)比較完善。國內(nei)叉(cha)(cha)車(che)行業(ye)(ye)已經(jing)形(xing)成一(yi)(yi)個比較成熟的(de)(de)配(pei)套產業(ye)(ye)鏈。企業(ye)(ye)幾乎可以(yi)足不出(chu)戶，就能聯(lian)系到(dao)所(suo)有的(de)(de)配(pei)套廠，組裝完成一(yi)(yi)臺(tai)叉(cha)(cha)車(che)，再加上叉(cha)(cha)車(che)企業(ye)(ye)的(de)(de)利潤(run)比較豐厚，這三四(si)年來(lai)行業(ye)(ye)不斷涌現(xian)出(chu)新(xin)的(de)(de)企業(ye)(ye)，原因就在于(yu)此。
第二，國內內燃叉(cha)車(che)市場份額大，倉儲叉(cha)車(che)和(he)大型叉(cha)車(che)尚主要依賴進口(kou)
1.我國電動工業(ye)車(che)輛(liang)(liang)銷(xiao)售(shou)占工業(ye)車(che)輛(liang)(liang)總數的25%，此比例和歐盟恰成倒掛，即使在美(mei)國，電動工業(ye)車(che)輛(liang)(liang)也達(da)到了全(quan)部工業(ye)車(che)輛(liang)(liang)的53%。
2.內(nei)燃叉(cha)(cha)車銷售(shou)占國內(nei)全(quan)部工業(ye)(ye)車輛(liang)的(de)75%，占世(shi)界內(nei)燃叉(cha)(cha)車銷售(shou)的(de)21%。值得關注的(de)是，盡管我(wo)國已占據(ju)內(nei)燃工業(ye)(ye)車輛(liang)市(shi)場(chang)的(de)主(zhu)導位置，但一些(xie)核心(xin)技術還控制在(zai)外(wai)國企業(ye)(ye)手里。
